Vårt betyg

Sammanvägt landar Stiga ST 300e på 7,2 av 10. Inmatningshuset är högt i förhållande till den smala röjbredden, och varianten vi bedömt säljs utan batteri.

  • Röjbredd, inmatningshöjd och kapacitet (30 %): 7,5 — 20 cm inmatningshöjd är generöst, men 30 cm arbetsbredd ger fler vändor per kvadratmeter.
  • Motoreffekt, kastlängd och drivning (20 %): 7,5 — 450 W och 5 meters kast räcker till en villauppfart.
  • Vikt, skaft och ergonomi (20 %): 7,5 — 7,44 kg utan batteri är ingen lättvikt, och vikten bärs av armarna.
  • Ström, kabel och drifttid (15 %): 6,0 — cirka 20 minuter per laddning, och inget batteri följer med.
  • Skrapkant, underlag och slitdelar (10 %): 7,0 — plastskruv enligt Stiga, och underlaget är tunt om skrapkant och reservdelar.
  • Ljudnivå, förvaring och vinterunderhåll (5 %): 7,0 — 87 dB(A) garanterad ljudeffekt, och 140 cm att hitta plats för.

Bedömningen bygger på Stigas datablad, produktsidan hos Proffsmagasinet och prisbilden hos återförsäljarna via PriceRunner. Genomgången gjordes september 2026. Produkten är inte i vår ägo.

Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.

Röjbredd, inmatningshöjd och kapacitet

Röjbredden är 30 cm och inmatningshuset 20 cm högt, enligt Stigas datablad. Det första talet är blygsamt, det andra är det som avgör hur mycket maskinen får i sig per drag. Räkna om det till något verkligt: en garageuppfart på 6 × 3 meter är 18 kvadratmeter, och med 30 cm arbetsbredd blir det ungefär tio drag fram och tillbaka — runt 60 meters gångväg varje gång det snöat.

Någon kapacitet i ton per timme eller kilo per minut anger Stiga inte, och talet finns inte i någon av källorna vi gått igenom. Här är vi osäkra på hur snabbt maskinen faktiskt betar av en yta.

Den vanligaste besvikelsen i klassen är ändå en annan. Maskinen är byggd för lös nysnö upp till inmatningshöjden, och Stiga skriver själva att den tar nysnö med ett djup på upp till 15 cm. En plogvall av blöt, packad snö ligger utanför vad den är gjord för. Blir snölagret djupare än inmatningshuset får du ta halva bredden per drag, eller köra ytan två gånger. På en uppfart som plogen redan passerat fungerar det. På vallen som plogen lämnade efter sig gör det inte det.

Motoreffekt, kastlängd och drivning

Motorn ger 0,45 kW — 450 W — och matas av Stigas ePower-batteri på 48 V. Kastlängden anger tillverkaren till 5 meter, och utkastet har en deflektor som riktas för hand.

Det där sista spelar större roll än effektsiffran. Fem meter räcker för att lägga snön i kanten på en normal villauppfart, men inte för att kasta den förbi en gångbana, och eftersom deflektorn ställs för hand är körriktningen något du behöver tänka på. Annars hamnar snön på ytan du nyss röjde. Watt är inte röjförmåga: en maskin med hög märkeffekt och lågt inmatningshus stannar ändå i djup snö, och här är det tvärtom — måttlig effekt, generös inmatning.

Drivning på hjulen finns inte, och Stiga anger det uttryckligen i specifikationen: maskinen är inte självgående. Det är ingen brist utan själva definitionen av en snöskyffel. Du går med den, den går inte med dig.

Vikt, skaft och ergonomi

Vikten är 7,44 kg utan batteri. Eftersom batteriet inte ingår i den här varianten är det också vikten du lyfter ur kartongen, plus vad ditt eget 48 V-batteri väger. Tillverkarens uppgift om vikten med batteri skiljer sig mellan Stigas egna produktsidor, så vi använder den inte.

En elektrisk snöskyffel styrs med armarna, inte med hjulen som en snöslunga. Kroppen bär alltså hela vikten under hela passet, och drygt sju kilo i halvt utsträckta armar är något annat än sju kilo som rullar på hjul. Du håller dessutom i skaftet med vinterhandskar på. Skaftet är teleskopiskt, men något justerintervall i centimeter anger Stiga inte — maskinen är 140 cm lång och 33 cm bred, och längre än så räcker inte underlaget för den som är ovanligt lång. Stödhjul och medar nämns inte heller i databladet.

Vibrationstalen anger Stiga till 2,22 m/s² i främre handtaget och 2,77 m/s² i det bakre. Vår bedömning är att de talen är den tydligaste styrkan i hela databladet.

Ström, kabel och drifttid

Här sitter maskinens svagaste punkt. ST 300e går på Stigas ePower 48 V-system, och den här varianten säljs utan batteri och laddare — 3 490 kr är priset för maskinen ensam. Har du redan ett 48 V-batteri från Stiga i förrådet är det en klar fördel. Har du inget blir slutnotan en annan, och det är det viktigaste att förstå före klicket. Samma räkning gjorde vi i genomgångarna av Stigas BL 500e-lövblås och Swift 372e-gräsklippare.

Drifttiden anger Stiga till cirka 20 minuter med ett 2,0 Ah-batteri. Det räcker ungefär till en villauppfart en gång, inte till uppfart plus gångar plus altan i samma svep. Någon laddtid står inte i underlaget, vilket är logiskt när laddaren inte följer med. Kyla drar dessutom ned kapaciteten i litiumbatterier, och en snöskyffel används per definition när det är kallt — samma sak gäller de batteridrivna lövblåsarna vi gått igenom.

Ingen sladd att snubbla över i snön, i alla fall. Stiga ST 700e Solo i samma genomgång ligger klart högre i pris.

Skrapkant, underlag och slitdelar

Snöskruven är av plast och 15 cm i diameter, enligt Stigas specifikation. Materialvalet avgör var maskinen får gå: på grus drar en roterande plastskruv upp singel som följer med ut genom utkastet.

Stiga beskriver maskinen som gjord för uppfarten, altanen och trappan. Hårda, jämna underlag alltså — och det är där den hör hemma. Om skrapkanten går att byta separat, vad en ny skruv kostar och hur många säsonger den håller står inte i något av de underlag vi gått igenom. Det är en lucka i uppgifterna, inte ett besked om att reservdelar saknas, men den gör det svårt att räkna på vad maskinen kostar över fem vintrar. Mer öppenhet från Stiga hade hjälpt köparen här.

Ljudnivå, förvaring och vinterunderhåll

Garanterad ljudeffektnivå är 87 dB(A) och ljudtrycket vid förarens öra 75,3 dB(A), båda tillverkarens uppgifter uppmätta enligt standard. 75 dB(A) ligger ungefär i nivå med en dammsugare på nära håll. Tyst är det ändå inte: klockan sex på morgonen i ett radhusområde hörs maskinen till grannens sovrum. Någon uppmätt ljudnivå under drift i snö finns inte i underlaget, så här är vi osäkra på hur mycket den faktiskt stör.

För förvaringen vet vi längden, 140 cm, och bredden, 33 cm — höjdmåttet skiljer sig mellan Stigas produktsidor, så vi låter det stå oanvänt, och om skaftet går att fälla eller dela framgår inte. Vad tillverkaren rekommenderar för batteriet mellan säsongerna hittar vi inte heller — det är en fråga att ställa till återförsäljaren.

För vem passar den?

Köp den om du redan står i Stigas ePower 48 V-system. Då räcker maskinen till en villauppfart och en altan i nysnö, och du får den för 3 490 kr utan att behöva köpa batteri.

Avstå om du börjar från noll utan batteri — då är det här inte längre en maskin för 3 490 kr, och Ryobi RY18ST25A i samma genomgång ligger lägre i pris från början. Avstå också om det du egentligen ska röja är plogvallen vid infarten. Stiga anger 15 cm nysnö som riktvärde, och en packad vall är fel jobb för en handhållen skyffel.

Alternativ att överväga

Stiga ST 700e Solo från samma tillverkare finns med i genomgången och ligger klart högre i pris — värd att jämföra innan du bestämmer dig. Ryobi RY18ST25A går åt andra hållet: billigare, och värd en jämförelse om det är notan som styr. Ego SNT2120E-AP är ingen snöskyffel alls utan en betydligt dyrare snöslunga, för den som har en riktig uppfart att hålla öppen hela vintern. Märket känner vi igen från vår genomgång av Ego CS1610e. Vi har jämfört uppgifter, inte maskiner i handen.

Slutsats

Stiga ST 300e landar på 7,2 av 10 hos oss. Det är en genomtänkt liten maskin med ett högt inmatningshus i förhållande till storleken — och den säljs utan det batteri som får den att fungera. Står du redan i Stigas 48 V-system gör du en bra affär för 3 490 kr. Börjar du från noll: räkna hela notan först, och fundera en gång till på om 30 cm och tjugo minuter matchar den snö som faktiskt faller på din tomt.