Volkswagen ID. Polo – svensk orderstart och pris från 320 900 kronor
I slutet av juli 2026 öppnade Volkswagen orderböckerna i Sverige för sin nya elbil ID. Polo. Bilen hade världspremiär den 29 april 2026 och når nu den svenska marknaden: de första bilarna väntas hos återförsäljarna vid månadsskiftet augusti/september 2026. Uppgifterna kommer från Volkswagens svenska pressmeddelande.
ID. Polo är den eldrivna efterföljaren till Volkswagens klassiska småbil Polo och placerar sig i det växande segmentet av mer prisvärda elbilar. Instegsversionen ID. Polo Trend har ett rekommenderat pris från 320 900 kronor.
Två batteristorlekar
Instegsmodellen har ett LFP-batteri på 37 kWh (netto) och en elmotor på 85 kW, motsvarande cirka 115 hästkrafter. Räckvidden uppges till upp till 329 km enligt körcykeln WLTP, och likströmsladdning sker med upp till 90 kW.
Den som vill ha längre räckvidd kan välja en större variant med ett 52 kWh-batteri (netto), som enligt Volkswagen klarar upp till 454 km WLTP och laddar med upp till 105 kW. De första lanseringsutgåvorna med det större batteriet – Life Launch Edition och Style Launch Edition – har svenska priser från 438 900 respektive 461 900 kronor. En sportigare GTI-version med 226 hästkrafter är aviserad till 2027.
Bagageutrymmet rymmer 441 liter och kan utökas till 1 240 liter med nedfällt baksäte.
Dyrare i Sverige än i Tyskland
Det svenska priset ligger högre än i Tyskland. Enligt Volkswagen beror skillnaden bland annat på den svenska momsen, en obligatorisk treårig vagnskadegaranti och mer standardutrustning i de svenska bilarna. Notera att priserna är rekommenderade cirkapriser och att den slutliga kostnaden kan variera mellan återförsäljare.
Vad betyder det för dig som konsument?
ID. Polo är ett av flera nya försök att pressa ned instegspriset på elbilar, och ett startpris strax över 320 000 kronor gör den till ett av de billigare nya elbilsalternativen från en stor tillverkare på den svenska marknaden. Vill du ha bilen tidigt kan det vara läge att lägga en beställning nu när orderböckerna är öppna, men det kan också löna sig att jämföra räckvidd, laddfart och totalkostnad mot konkurrerande småelbilar innan du bestämmer dig – och att vänta in de första oberoende testerna när bilarna börjar rullas ut i höst.