Vårt betyg
Sammanvägt landar Zaptec Pro på 8,4 av 10. Effektfördelningen, mätaren och garantin är styrkorna. Priset och den knapphändiga specifikationen drar ner.
- Maximal laddprestanda (25 %): 9,0 — upp till 22 kW med patenterad dynamisk fas- och lastbalansering.
- Väderbeständighet och temperatur (20 %): 6,0 — Zaptec anger varken IP-klass eller temperaturområde på produktsidan.
- Säkerhet och certifieringar (20 %): 9,0 — testad mot IEC 61851-1 och IEC 60364, med sensorer för temperatur, överström, restström och fukt.
- Funktionalitet och integration (15 %): 9,5 — MID-mätare, klusterhantering och individuell debitering.
- Hållbarhet och garanti (20 %): 8,5 — fem års garanti, i nivå med de bästa i jämförelsen.
Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.
Bedömningen bygger på Zaptecs egen produktinformation och prisjämförelsen hos PriceRunner. Genomgången gjordes i september 2026. Produkten är inte i vår ägo.
Vad Pro är byggd för
Det här är den enda laddboxen i vår jämförelse som inte primärt riktar sig till en villaägare. Zaptec Pro är gjord för flerfamiljshus, företagsparkeringar och offentliga laddplatser — miljöer där många laddare delar samma inkommande elmatning.
Det problemet är svårare än det låter. En garagelänga med tjugo bilar har sällan effekt nog att ladda alla samtidigt på full styrka. Antingen bygger man om elservisen, vilket kostar hundratusentals kronor, eller så fördelar man den effekt som finns intelligent.
Zaptecs patenterade dynamiska fas- och lastbalansering gör det senare: den flyttar laddning mellan faser och mellan bilar i realtid efter vad som är tillgängligt. Det är hela produktens existensberättigande, och det är därför den kostar ungefär dubbelt mot Zaptec Go 2.
MID-mätaren — den avgörande detaljen
MID-versionen har en egenutvecklad inbyggd mätare som följer EU:s mätinstrumentdirektiv. Det låter byråkratiskt men är den funktion som avgör om en bostadsrättsförening kan använda laddboxen alls.
En MID-godkänd mätare mäter med en noggrannhet som är juridiskt giltig att fakturera på. Utan den kan föreningen inte debitera den enskilda medlemmen för just dennes förbrukning — den får schablonisera, vilket är både orättvist och i praktiken svårt att få medlemsstämman att godkänna.
Ingen annan laddbox i vår jämförelse anges ha MID-mätare. Det är en funktion man antingen behöver eller inte alls bryr sig om.
Säkerhet och övervakning
Zaptec anger integrerade sensorer som kontinuerligt mäter temperatur, överström, restström och fukt. Produkten är testad mot IEC 61851-1, standarden för konduktiv laddning av elfordon, och IEC 60364 för elinstallationer i byggnader.
Kontinuerlig fuktövervakning är värd en kommentar. En laddbox i ett kallgarage utsätts för kondens varje gång temperaturen växlar, och det är kondens snarare än regn som orsakar de flesta fuktrelaterade fel. Att sensorn finns är ett tecken på att produkten är konstruerad för nordiska garage.
Det som inte redovisas
Här ligger produktens svagaste punkt, och det är märkligt för en produkt i den här prisklassen. Zaptecs svenska produktsida anger varken IP-klass, drifttemperatur, mått, vikt eller om enheten har kabel eller uttag.
Samtliga andra laddboxar i vår jämförelse redovisar åtminstone IP-klass — DEFA Power anger dessutom −50 till +85 grader och go-e Charger Gemini flex 2.0 både IP65 och IK08.
Uppgifterna finns sannolikt i produktbladet, men de ska stå där köparen letar. Vi sätter inget betyg på siffror vi inte har, och därför drar väderbeständighetskriteriet ner helheten trots att produkten i övrigt är den mest genomarbetade i listan.
Garanti och ursprung
Fem år, i nivå med Easee Charge Up, DEFA och Amina S, och längre än Charge Amps Aura och Tesla Wall Connector som båda anges till tre.
Zaptec anger att produkten är konstruerad och utvecklad i Norge och tillverkad i Europa. Bolaget har huvudkontor i Stavanger. Det är värt att säga eftersom Zaptec ofta felaktigt beskrivs som svenskt — det är ett norskt företag.
Pris
10 790 kronor gör den till den dyraste laddboxen i vår jämförelse, strax under Charge Amps Aura på knappt 12 000.
För en förening räknas det annorlunda. Kostnaden per laddplats ska ställas mot alternativet, som ofta är att uppgradera elservisen — och där rör sig beloppen om helt andra summor. För en villaägare finns däremot ingen kalkyl som gör Pro rimlig.
För vem passar den?
Köp den om ni är en bostadsrättsförening, en samfällighet eller ett företag som ska sätta upp flera laddplatser på en gemensam matning och behöver kunna debitera varje användare separat.
Avstå om du ska ladda en bil hemma. Då betalar du dubbelt för funktioner du aldrig använder.
Alternativ att överväga
För en villa är Zaptec Go 2 samma tillverkare till ungefär halva priset, med dynamisk fasväxling men utan klusterhantering.
Ska laddaren kunna flyttas finns go-e Charger Gemini flex 2.0. Fler laddboxar finns i vår genomgång av laddboxar.
Slutsats
8,4 av 10. Zaptec Pro är den enda laddboxen i vår jämförelse som löser problemet med delad laddning på riktigt: patenterad dynamisk fas- och lastbalansering fördelar effekten mellan bilar i realtid, och MID-mätaren gör det juridiskt möjligt att fakturera varje användare för sin egen förbrukning.
Det som drar ner är dels priset, dels att Zaptec inte redovisar IP-klass, temperaturområde eller mått på produktsidan — grunduppgifter som konkurrenterna anger. Som villaladdare är den fel köp. Som föreningsladdare är den den mest genomtänkta produkten i listan.
