Vårt betyg

Sammanvägt landar Watersnake Venom SXW44 på 7,2 av 10. Den enda motorn i genomgången som tillverkaren godkänner för saltvatten, och den med lägst redovisad vikt — men fartregleringen sker i fasta steg, och det kostar gångtid.

  • Dragkraft och effekt i förhållande till båten (25 %): 7,0 — 44 lb på 12 volt, räcker till eka och mindre båt
  • Batteridrift och gångtid (25 %): 6,0 — fem fasta fartlägen i stället för steglös reglering
  • Rigglängd och montering (15 %): 7,0 — 91 centimeter och ett kraftigare akterspegelfäste
  • Korrosionsskydd och vattentålighet (15 %): 9,0 — godkänd för saltvatten, med zinkanod och rostfri propelleraxel
  • Styrning och reglage (12 %): 6,5 — teleskopisk rorkult och digital voltmätare, inget mer
  • Vikt och hantering (8 %): 9,0 — 8,5 kilo är genomgångens lägsta redovisade vikt

Bedömningen bygger på Watersnakes egen specifikationstabell, Watersnakes europeiska och amerikanska produktsidor, två svenska återförsäljares uppgifter och prisbilden hos sex butiker via PriceRunner. Genomgången gjordes september 2026. Vi har inte kört motorn, så hur den beter sig i sjögång kan vi inte uttala oss om. Motorn är inte i vår ägo. Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.

Dragkraft, effekt och båtstorlek

Dragkraften anges till 44 lb, knappt 20 kilo, på 12 volt.

Siffran ska läsas mot båten, inte mot prislappen. En eka med två personer och packning är något helt annat att flytta än en tung snipa med fyra, och en motor som är för svag körs på högsta läget hela turen — det läge som tömmer batteriet snabbast.

44 lb placerar motorn mitt i fältet. MinnKota Endura Max 45 ligger på 45 lb och MinnKota Endura Max 55 på 55. Vår bedömning är att det räcker till en eka, en mindre plastbåt eller en styvare gummibåt, men att motorn inte är byggd för att flytta en tung båt mot ström.

Batteri, spänning och gångtid

Fem fartlägen framåt och tre bakåt. Det är här motorn tappar mot de dyrare konkurrenterna, och det är värt att förstå varför.

En stegkopplad motor kopplar in motstånd mellan lägena. Den effekt du inte använder blir värme i stället för fart. En steglös motor, som Minn Kotas Digital Maximizer, matar i stället ut exakt den effekt du begär och drar därmed mindre ström vid samma fart.

Vår bedömning är att stegkopplingen är en av orsakerna till att motorn kostar 2 449 kronor i stället för 5 195. Batteri och laddare ingår inte här heller, och något strömuttag per fartläge har vi inte kunnat belägga, så gångtiden går inte att räkna ut på förhand.

Rigglängd, akterspegel och montering

Watersnakes egen tabell anger 36 tum för 44-lbs-modellen, alltså 91 centimeter, och modellbeteckningen SXW44/36 bär samma tal.

En svensk återförsäljare anger samma 91 centimeter. Det är en kort rigg, och den passar bäst på en eka eller jolle med låg akterspegel. Mät avståndet från akterspegelns överkant till vattenytan innan du beställer.

Fästet beskrivs av återförsäljarna som ett deluxe-fäste för akterspegeln. Riggen är komposit, byggd för saltvattenmiljö enligt tillverkaren.

Saltvatten, korrosion och tätning

Det här är modellens verkliga argument. Watersnake godkänner Venom SXW för både salt och sött vatten, och SXW står för just saltvattenutförandet.

Skyddet är inte bara en etikett. Propelleraxeln är rostfri, riggröret är komposit i stället för lackad aluminium, och en zinkanod sitter monterad. Anoden är den billiga försäkringen: den offras och korroderar i stället för metallen omkring den, och den byts när den är förbrukad. Kontrollera den varje säsong.

Sätt det mot resten av listan. Samtliga Minn Kota-modeller i vår genomgång är godkända för sötvatten och ingenting annat, inklusive MinnKota Terrova 80 WR som kostar elva gånger så mycket. Bor du vid kusten är det här alltså inte ett av flera val i listan — det är det enda. Någon IP-klass publicerar Watersnake inte, så hur tätt motorhuvudet är vet vi inte.

Styrning, reglage och navigationsfunktioner

Teleskopisk rorkult, fem lägen framåt och tre bakåt, samt en digital voltmätare i motorhuvudet. Det är hela arsenalen.

En spänningssiffra säger mer än en lampindikator med några få steg, eftersom den visar var batteriet faktiskt står i stället för ett ungefärligt intervall. Någon fjärrkontroll, autopilot eller GPS-hållning finns inte, och ingen ska köpa den här motorn för att få det.

Propellern är trebladig med en stigning på 94 millimeter och formad för att släppa vegetation. På grunda vikar med ålnate är det en praktisk egenskap.

Vikt, ljudnivå och hantering i land

8,5 kilo enligt tillverkaren. Det är den lägsta redovisade vikten i genomgången — MinnKota Endura Max 45 anges av en återförsäljare till 24 lb, alltså knappt 11 kilo.

Skillnaden är praktisk. En motor på 8,5 kilo bär du ner till bryggan i en hand och lyfter av efter turen utan att be någon om hjälp. För den som förvarar motorn inomhus mellan turerna är det här skälet att välja bort en tyngre modell.

Ljudnivån anges inte i decibel, varken här eller av någon konkurrent i produkttypen. Vi har därför inget tal att jämföra med.

För vem passar den?

Köp den om båten ligger i saltvatten. Då är valet enkelt: ingen annan motor i vår genomgång är godkänd för miljön, och zinkanoden och den rostfria propelleraxeln är byggda för just det. Köp den också om du bär motorn själv — 8,5 kilo är lägst i genomgången.

Avstå om du kör långa pass på insjö och vill ha mesta möjliga gångtid per laddning. Då är en steglös motor ett bättre köp, även om den kostar dubbelt. Avstå också om du vill ha fjärrstyrning eller GPS-ankare.

Alternativ att överväga

MinnKota Endura Max 45 har nästan samma dragkraft men steglös reglering, mot dubbla priset och bara sötvatten. MinnKota Endura C2 30 är billigare men ger 30 lb. Ska båten hållas still över ett fiskestånd är MinnKota Terrova 80 WR den enda i listan med GPS-ankare.

Slutsats

Watersnake Venom SXW44 får 7,2 av 10 i vår båtmotor el bäst i test. Från 2 449 kronor är den billigast i listan, väger 8,5 kilo och är den enda motorn tillverkaren godkänner för saltvatten — med zinkanod och rostfri propelleraxel. Det du betalar med är fem fasta fartlägen i stället för steglös reglering, en kort rigg på 91 centimeter och noll navigationsfunktioner.