| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
En av de bästa greppen på vått och torrt väglag |
Något mindre utbud för SUV modeller |
|
Säkerheten är högst prioriterad |
|
|
Testvinnare i många stora tester |
|
Beskrivning
Continental PremiumContact 7 imponerar med RedChili-gummiblandningen som ger utmärkt grepp på våta och torra vägar direkt från start. Tester visar korta bromssträckor och hög stabilitet, där det överträffar Michelin Primacy 5 och Goodyear EfficientGrip Performance 2 på vått väglag. Lågt rullmotstånd minskar bränslekostnader, och dess hållbarhet är bättre än Pirelli Scorpion Sommardäck. Komfort och tystnad är också starka sidor, särskilt jämfört med Nokian Hakka Blue 3.
Priset på 1500–2000 SEK per däck är högre än vissa konkurrenter, och utbudet för SUV är begränsat. Komforten på extremt ojämna vägar är inte perfekt, där Michelin Pilot Sport 4 SUV kan vara bättre. Trots detta gör dess prestanda och livslängd det till ett prisvärt val, med betyget 9,5/10.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
Hög komfort med låg ljudnivå |
Lite sämre grepp på vått underlag |
|
Lågt rullmotstånd, ger lägre bränseförbrukning |
Inte like aktuella för sportig körning |
|
Mångsidigt val som passar både SUV & personbilar |
|
Beskrivning
Michelin Primacy 5 imponerar med 20 % längre livslängd än föregångaren och 8 % bättre våtbromsning, vilket ger hög säkerhet och värde för ca 1500 SEK per däck. Lågt rullmotstånd minskar bränsleförbrukningen, och dess tysta körning överträffar Continental PremiumContact 7 och Pirelli Scorpion Sommardäck. Däcket passar både elbilar och SUV:ar, med storlekar från 15–20 tum, och erbjuder stabil hantering på torrt väglag.
På vått underlag är sidokontrollen svagare än Nokian Hakka Blue 3 och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Det saknar precision för sportig körning, där Michelin Pilot Sport 4 SUV är bättre. Trots detta får Primacy 5 9,3/10 för hållbarhet och komfort.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
En av de bästa på vått väglag |
Inte lämplig för sportig körning |
|
Tystare ljudnivå än många andra på 67 dB |
Begränsat segment för SUV |
|
Erbjuder rätt bra prisvärde |
|
Beskrivning
Nokian Hakka Blue 3 erbjuder utmärkt grepp på våta vägar med Dry Touch 3.0-lameller och A-klassning i EU-märkningen, överträffande Michelin Primacy 5 och Goodyear EfficientGrip Performance 2 i vattenplaningsskydd. Priset på 950–1300 SEK per däck är konkurrenskraftigt, och dess låga rullmotstånd (klass B) minskar bränslekostnader. Hållbarheten, testad upp till 50 000 km, och tysta körning (67 dB) gör det prisvärt och bekvämt för vardagsbruk.
Svagheter inkluderar mindre dynamik för sportig körning jämfört med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och begränsad SUV-anpassning mot Michelin Pilot Sport 4 SUV. Ljudisoleringen är inte toppklass, men för säkerhet och ekonomi är Hakka Blue 3 ett starkt val i mellanklassen.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
Lägst ljudnivå av alla däck |
Inte lika bra på ojämna vägar |
|
Väldigt lite rullmotstånd ger lägre bränsleförbrukning |
Begränsad tillgång på storlekar |
|
Optimerat specifikt för elbilar |
Når inte riktigt upp till samma våtbromsning som andra |
Beskrivning
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 imponerar med Active Braking-teknologi, som ger korta bromssträckor och utmärkt grepp på våta och torra vägar, överträffande Pirelli Scorpion Sommardäck. Lågt rullmotstånd optimerar bränsleeffektivitet, särskilt för elbilar, och dess tysta körning (lägre än Michelin Primacy 5) höjer komforten. Priset börjar på 1 100 SEK per däck är konkurrenskraftigt mot Continental PremiumContact 7, och hållbarheten matchar Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Nackdelar är begränsad prestanda vid extrem sportkörning jämfört med Michelin Pilot Sport 4 SUV och något hårdare känsla på ojämna vägar än Nokian Hakka Blue 3. Tillgången på storlekar är snävare än Michelins. Med betyget 8,7/10 är det ett toppval för säkerhet och komfort.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
Optimerat mönster för grym stabilitet |
Inte lika bra för bromsning på vått väglag |
|
Mer anpassade för SUV i högre hastigheter |
Priset är över snittet |
|
Låg ljudnivå ger bättre komfort |
|
Beskrivning
Pirelli Scorpion sommardäck imponerar med en slitbanedesign som ger stabilt grepp på torra och våta vägar, förstärkt för SUV:ar och crossovers. EcoImpact-teknologin minskar bränsleförbrukningen, och däcken är tystare än Michelin Pilot Sport 4 SUV, vilket gör dem perfekta för komfort på långresor. Priset ligger på 1 500–3 000 SEK per däck, och hållbarheten överträffar Goodyear EfficientGrip Performance 2, särskilt för tyngre fordon.
Våtgreppet är svagare än Nokian Hakka Blue 3 och Continental PremiumContact 7, vilket kan påverka säkerheten i regn. De är dyrare än budgetalternativ och mindre responsiva än sportdäck som Michelin Pilot Sport 4 SUV. Betyg: 8,5/10 för komfort och effektivitet, men inte optimalt för vått väglag.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
Premiumkvalitet med grym styrprecision |
Dyrare däck |
|
Perfekt för en sportigare bil |
|
|
Väldigt bra grepp i sin helhet |
|
Beskrivning
Michelin Pilot Sport 4 SUV imponerar med klass A-våtgrepp och exakt styrrespons, vilket ger hög säkerhet och kontroll på torra och våta vägar. Den avancerade gummiblandningen och asymmetriska mönstret överträffar Nokian Hakka Blue 3 och Pirelli Scorpion i stabilitet och livslängd. Tyst körning och komfort gör det idealiskt för långresor, medan storlekar (17–21 tum) passar SUV:ar som Volvo XC60 och BMW X5. Priset på 2 500–3 500 SEK är högt men motiveras av prestanda.
Jämfört med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Continental PremiumContact 7 är det dyrare och mindre energieffektivt än Michelin Primacy 5. Tillgängligheten kan vara begränsad. Betyg: 8,1/10 för dess överlägsna säkerhet och körupplevelse, trots priset.
| 👍Fördelar |
👎Nackdelar |
|
Budgetvänligt alternativ |
Sämre bromsningsförmåga på både vått och torrt |
|
Grym livslängd |
Inte lika bra prestanda för sportigt körande |
|
Ger ekonomisk och bekväm körning |
Erbjuder inte riktigt samma premiumkänsla som andra |
Beskrivning
Goodyear EfficientGrip Performance 2 imponerar med Wet Braking-teknologi och Mileage Plus, som ger korta bromssträckor och upp till 50 % längre livslängd än konkurrenter som Pirelli Scorpion. Däcket erbjuder stabilt grepp på torra och våta vägar, överträffande Nokian Hakka Blue 3 i styrprecision, och dess låga rullmotstånd (klass A/B) minskar bränslekostnader. Priset på 800–1 500 SEK per däck är konkurrenskraftigt mot Michelin Primacy 5.
Våtbromsning är svagare än Continental PremiumContact 7 i extrema förhållanden, och det saknar sportighet jämfört med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Komfort och hållbarhet gör det till ett prisvärt val, betyget 8/10.
