Vårt betyg

Sammanvägt landar Dometic CFX2 28 på 7,9 av 10. Vi viktade sex kriterier, och spridningen är stor.

  • Kylning till minusgrader oavsett utetemperatur (30 %): 8,5 — +20 till −22 °C, godkänd upp till 43 °C omgivning
  • Strömförbrukning per dygn och batterivakt (25 %): 8,0 — 32 kWh om året och batterivakt i tre steg
  • Isolering och hålltid vid strömavbrott (20 %): 7,5 — tunt underlag, polyuretan utan angiven tjocklek
  • Kompressorns ljudnivå nattetid (10 %): 7,0 — 42 dB(A) i bullerklass D
  • Volym i liter mot verklig plats för flaskor (10 %): 7,5 — 42 burkar, men invändiga mått saknas
  • Vikt, handtag och mått i bagageutrymmet (5 %): 7,0 — 13,27 kg tom är mycket för volymen

Bedömningen bygger på Dometics svenska produktsida, EU-produktinformationsbladet, energietiketten och prisbilden på PriceRunner. Genomgången gjordes augusti 2026. Produkten är inte i vår ägo.

Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.

Kylning till minusgrader oavsett utetemperatur

Termostaten går att ställa mellan +20 och −22 °C enligt Dometics produktsida, och det är hela skillnaden mot en termoelektrisk kylbox. En termoelektrisk box kyler bara ett antal grader under omgivningen, så när bilen står i solen stiger innehållet med den. Kompressorn arbetar i stället mot ett inställt värde och håller det så länge strömmen finns. Köldmediet är R600a.

Klimatklassen är N/T, tempererad och tropisk. I EU-produktinformationsbladet anger tillverkaren att boxen är lämpad för omgivningstemperaturer mellan 16 och 43 °C. Den övre gränsen är hög och lovar full kyla i en varm bil. Den undre gränsen förtjänar mer uppmärksamhet än den brukar få: 16 grader är en helt vanlig svensk sommarnatt, och tidiga höstmorgnar i Sverige ligger ofta under. Vad som händer med kylningen då säger underlaget ingenting om.

Boxen har en kylzon och en elektronisk termostat. Du kyler eller fryser, aldrig båda samtidigt, och det gör den sämre lämpad för familjen som vill ha glass i ena änden och mjölk i den andra. Hur snabbt boxen går ner till +5 °C har Dometic inte publicerat. Temperaturhållningen går inte att fastställa utan mätning, och vi har jämfört dokumentation — inte kylt något i boxen.

Strömförbrukning per dygn och batterivakt

Energietiketten placerar CFX2 28 i klass B med 32 kWh om året. Räknat rakt av blir det 88 wattimmar per dygn, alltså kring 7 amperetimmar i ett 12-voltssystem. Den omräkningen är vår egen, och den ärver EU-standardens mätvillkor: fackets rekommenderade inställning på 17 °C, inte frysdrift i en solvarm bil. Kör du frysdrift i sommarvärme drar varje kompressorbox betydligt mer än så.

Märkströmmen är 8,6 A vid 12 V och 3,8 A vid 24 V enligt databladet. Boxen tar 12 och 24 volt likström samt 100–240 volt nätspänning, och en USB-port på 5 V och 2 A laddar telefonen medan kompressorn går. Motorhastigheten är variabel, och det är den detaljen som håller nere årsförbrukningen.

Batterivakten har tre steg och ska koppla bort boxen innan startbatteriet töms. Vid vilken spänning den gör det står ingenstans i materialet. Här är vi osäkra, och det är en uppgift vi gärna hade sett utskriven i volt. Ska boxen leva på solel i stället för bilbatteriet är vår recension av EcoFlow Lightweight 110W en rimlig utgångspunkt, eller den kraftigare Anker Solix PS400 Bifacial.

Isolering och hålltid vid strömavbrott

Isoleringen är polyuretan. Mer än så säger tillverkaren inte: tjockleken i millimeter finns inte i något av de tre dokument vi har hämtat, och hålltiden vid strömavbrott saknas också. Det är en lucka i underlaget, inte en brist i boxen. Men den träffar precis den fråga som köparen behöver svar på — vad som händer under färjeöverfarten, under natten med motorn av och under strömavbrottet på campingen.

Vi har inte hållit i produkten, så hur snabbt temperaturen stiger med locket stängt kan vi inte uttala oss om. Det kräver mätning. Det vi kan säga är att energiklass B och 32 kWh om året förutsätter en isolering som duger, eftersom en dålig box aldrig hade nått dit. Locket är avtagbart, gångjärnen rostfria, hörnen förstärkta och låsspärren enkel att slå igen med en hand. Isoleringen är samtidigt det som håller nere dygnsförbrukningen: ju längre kylan sitter kvar, desto färre gånger startar kompressorn, och desto färre amperetimmar tas ur batteriet.

Kompressorns ljudnivå nattetid

Hur mycket är 42 dB(A)? Det är talet energietiketten anger, och det placerar boxen i bullerklass D — den lägsta klassen på den skalan. I produktinformationsbladet svarar Dometic dessutom nej på frågan om det är en tyst kylprodukt. Så rakt uttrycker sig få tillverkare, och vi tar det på allvar.

Talet i sig säger lite. Det som betyder något är var boxen står: i förtältet, i bilen eller i ruffen, ofta någon meter från huvudkudden. Något särskilt tyst läge anger tillverkaren inte, men kompressorns variabla hastighet brukar dämpa själva starterna.

Volym i liter mot verklig plats för flaskor

Totalvolymen är 28 liter, och enligt produktsidan rymmer boxen 42 burkar på 33 cl eller fyra flaskor på 1,5 liter. Fyrtiotvå burkar på 28 liter är tätt packat och talar för att kompressorutrymmet är väl inpassat i höljet.

Om flaskorna står upp eller ligger ner skriver Dometic inget om, och invändig höjd i centimeter finns inte publicerad. Det är just den uppgiften vi helst hade velat räkna på, eftersom en literflaska som måste läggas ner äter plats på ett helt annat sätt. Interiören är uppdelad, trådkorgen går att lyfta ur, botten har avtappningsplugg och locket LED-belysning.

Vikt, handtag och mått i bagageutrymmet

Tom väger boxen 13,27 kg och mäter 34,5 × 60,0 × 42,7 cm enligt tillverkarens måttuppgifter. Handtagen är infällbara, och i botten sitter M6-gängor för fast montering. Det designvalet pekar mot husbil och båt snarare än mot helgpicknicken, och det ändrar hur du bör tänka kring packningen runt bordet och stolarna.

Vikten är boxens svagaste punkt. Dometics egen CFF 35 väger 10,48 kg och rymmer 34 liter. Du bär alltså nästan tre kilo mer för sex liter mindre. Hur mycket fri höjd locket kräver anger tillverkaren inte.

För vem passar den?

Köp den om du har en fast plats i en husbil eller en båt där 60 centimeter längd får plats och M6-gängorna kan skruvas fast. Köp den också om du vill växla mellan kyl och frys under samma resa — skalan ner till −22 °C är verklig, och app-styrningen gör omställningen bekväm från förarsätet. Ska den följa med bilen under ett Dometic TRT 140 Air är måtten hanterbara.

Avstå om du bär boxen ofta. 13,27 kg tom är mycket för 28 liter, och innehållet lägger sin egen vikt ovanpå. Avstå också om den ska stå i sovutrymmet, eftersom 42 dB(A) i bullerklass D inte förhandlas bort med en filt över locket.

Alternativ att överväga

Dometic CFF 35 är märkets enklare linje: större och lättare, men utan app och utan USB-port. EcoFlow Glacier Classic 35L går åt motsatt håll och riktar sig till den som vill ha mer teknik och en box som spelar ihop med ett eget batteripaket. Dometic CoolFreeze CDF2 36 är den nedtonade arbetsboxen för den som vill ha kyla och ingenting annat. Vi har jämfört uppgifter om dem, inte produkter i handen.

Slutsats

Dometic CFX2 28 får 7,9 av 10. Det är en kompetent liten kompressorkylbox med en skala som täcker allt från sval öl till fryst kött, byggd för att skruvas fast och lämnas kvar. Prisläget ligger kring 6 400 kronor.

Vår bedömning är att den ska köpas av den som har en given plats åt den och som väljer den för temperaturskalan och app-styrningen. Bär du den ofta, eller sover du bredvid den, bör du titta på något lättare först.