Makita DUC353Z Solo

Vårt betyg

Sammanvägt landar sågen på 7,8 av 10. Den skär snabbt och är väldokumenterad på allt som rör skärutrustningen. Poängen faller på vibrationstalet och på hur lite som ligger i kartongen.

• Svärd, kedja och kedjehastighet (30 %): 8,5 — 35 cm svärd och 20 m/s ger god marginal, kedjedata fullständiga
• Kedjebroms och kastrisk (25 %): 8,0 — broms och kedjefångare finns, men ingen bromstid i sekunder publiceras
• Bensin eller batteri (20 %): 7,0 — 36 V ur två LXT-batterier, men ingen körtid anges och inget batteri ingår
• Vibration och bullernivå (10 %): 6,5 — 5,9 m/s² är högt, 100 dB(A) väger delvis upp
• Kedjesmörjning och kedjespänning (10 %): 8,5 — justerbar oljepump, verktygsfri spänning
• Skyddsutrustning och behörighet (5 %): 6,5 — ingen skyddsutrustning ingår

Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.

Bedömningen bygger på Makitas datablad för DUC353Z, den svenska bruksanvisningen, Arbetsmiljöverkets vägledning och prisnoteringar från 18 butiker. Produkten är inte i vår ägo. Genomgången gjordes i augusti 2026.

Svärd, kedja och kedjehastighet

Med maskinen följer ett 35 cm långt svärd och den effektiva såglängden är 330 mm enligt bruksanvisningen. Det är taket för hur grov en stam får vara i ett enda snitt. Kedjehastigheten ligger på 20 m/s. Det är högt.

Kedjan drivs av ett drev med sex tänder och 3/8 tums delning, spårvidden är 1,1 mm och kedjan har 52 drivlänkar. Skriv av den raden och ta med den till butiken, för fel delning eller fel spårvidd går helt enkelt inte att montera. Här finns dessutom en fälla som är värd att känna till. Makita godkänner fyra kedjetyper — 90PX, 91PX, M41 och M43 — men manualen anger 1,1 mm spårvidd för 90PX och M41 och 1,3 mm för 91PX och M43. Svärd och kedja måste alltså matchas mot varandra, inte bara mot maskinen.

Sågen tar svärd mellan 300 och 400 mm, så den som vill ha längre räckvidd kan gå upp en storlek utan att byta maskin. Svärdet är av kuggdrevstyp. Någon motoreffekt i kilowatt publiceras inte, och den luckan tänker vi inte fylla med en gissning.

Kedjebroms och kastrisk

Kastet är motorsågens farligaste förlopp och det går fort. Bruksanvisningen beskriver det rakt: bakslag uppstår när svärdets nos kommer i kontakt med ett objekt, eller när träet kniper tag och låser fast sågen i skäret. Maskinen slungas uppåt och bakåt mot ansiktet, och handen hinner sällan reagera.

DUC353Z har kedjebroms. Den utlöses för hand genom att främre handskyddet trycks framåt med baksidan av handen, och sågen ska då stanna helt. Utöver det sitter en elektronisk broms och en kedjefångare som tar hand om en kedja som går av. Avtryckaren har säkerhetsspärr.

Ett krav i manualen är värt att lyfta fram. När avtryckaren släpps ska kedjan stanna helt inom en sekund, och gör den inte det ska maskinen tas ur bruk och lämnas till servicecenter. Kontrollen tar en halv minut före varje arbetspass, och den är obligatorisk.

Hur snabbt griper då själva bromsen? Det talet publiceras inte, och inte heller om kedjan är kastreducerad. Luckorna sitter i underlaget, inte i maskinen — men vi kan inte sätta en siffra på greppet.

Bensin eller batteri

Här är vägvalet gjort åt dig. Maskinen är batteridriven och kräver två 18 V LXT-batterier, ett i vardera hållare, som tillsammans ger 36 V. Med bara ett batteri isatt startar den inte. Motorn är kolborstfri, och enligt tillverkaren stänger ett skyddssystem av maskinen när batterinivån blir för låg.

Ingenting av det följer med. Databladet är tydligt: sågen levereras utan batteri och laddare. Äger du redan Makitas 18 V-system är det här den billiga vägen in, eftersom LXT-batterierna går igen i sortimentet — som i våra genomgångar av lövblåsen DUB362Z och grästrimmern DUR192LZ. Står du tomhänt tillkommer två batterier och en laddare ovanpå prislappen.

Det stora hålet i underlaget är körtiden: ingen drifttid och inget antal snitt anges för den här modellen. Makita har senare lanserat DUC357, ett nyare 35 cm-alternativ som klarar sig på ett enda 18 V-batteri och som växlats ned för högre låsmoment — men bara till 7,7 m/s kedjehastighet. Ett högre modellnummer betyder alltså inte snabbare kedja.

Vibration och bullernivå

Det här är arbetsmiljötal, inte bekvämlighetstal. Databladet för DUC353Z anger vibrationen vid träkapning till 5,9 m/s² med mättolerans 1,5 m/s², mätt enligt EN 62841-4-1. Talet är högt, och det är den enskilt tyngsta invändningen vi har. Vibrationsexponeringen sätter en praktisk gräns för hur många timmar i sträck maskinen bör användas. Bruksanvisningen, som är gemensam för tre modeller, landar på 5,3 m/s². Räkna med det högre talet — det är modellspecifikt.

Ljudeffektnivån är 100 dB(A) och ljudtrycket 89 dB(A). De två måtten är inte samma sak och ska inte blandas ihop. Hörselskydd behövs från första snittet.

Kedjesmörjning och kedjespänning

Oljetanken rymmer 200 ml och smörjningen sköts automatiskt. Det som lyfter avsnittet är att oljepumpen går att justera: en justerskruv styr matningshastigheten, så flödet kan skruvas upp när du sågar i torrt eller kådrikt virke. Nyttan är konkret. En kedja som går torr bränner fast i svärdsnoset och förstör både kedja och svärd på minuter.

Spänningen ställs verktygsfritt med en inställningsratt och en spärr på kedjedrevskåpan, precis som tillverkaren utlovar. Svärdet har kuggdrevsnos. Om noshjulet går att byta separat sägs ingenting — det vet vi alltså inte.

Skyddsutrustning och behörighet

Ingen skyddsutrustning ingår. Standardtillbehöret är svärdet, punkt slut. Bruksanvisningen räknar upp skyddshjälm, visir eller skyddsglasögon, hörselskydd, kraftiga handskar, säkerhetsskor med stålhätta — och långbyxor i kraftigt tyg. Lägg märke till vad som inte står där: sågskyddsbyxor. Vår bedömning är att listan är för tunn för svenska förhållanden.

Ska maskinen användas yrkesmässigt räcker det inte med utrustning. Arbetsmiljöverket kräver att alla arbetstagare har dokumenterade teoretiska och praktiska kunskaper.

För vem passar den?

Köp DUC353Z om du redan har flera 18 V LXT-batterier och en laddare hemma, och om jobbet är vedkapning, grenrensning och röjning efter storm. Då får du 20 m/s och 35 cm svärd utan att bygga upp ett nytt batterisystem, och nästa steg blir en vedklyv som orkar med det du kapat.

Avstå om du står tomhänt. Två batterier och en laddare ovanpå drygt 4 800 kronor gör paketet dyrare än prislappen antyder, och utan körtid vet du inte hur långt de räcker. Avstå också om du sågar många timmar i sträck.

Vi har inte hållit i maskinen, så hur den balanserar i utsträckt läge kan vi inte uttala oss om. Det kräver handpåläggning.

Alternativ att överväga

Husqvarna 120 Mark II är bensinvägen för den som hellre fyller tanken än laddar och inte vill låsa sig vid ett batterisystem. Husqvarna 135 Mark II ligger ett steg upp och riktar sig till den som kapar ved i större mängd. Ego CS1610E Solo är den direkta batterikonkurrenten, intressant framför allt om du redan äger Egos batterier sedan tidigare — samma resonemang som vi förde i recensionen av Ego Power+ LB7650E.

Slutsats

DUC353Z landar på 7,8 av 10. Det är en snabb och genomtänkt maskin med tydligt dokumenterad skärutrustning, och för den som redan lever i Makitas 18 V-system är den lätt att rekommendera. För alla andra blir sluträkningen en annan än prislappen antyder, eftersom varken batteri eller laddare finns i lådan.

Två saker skulle få oss att höja talet: en publicerad körtid och ett vibrationsvärde närmare resten av klassen. Tills dess köper du en riktigt bra såg med en tveksam vibrationsprofil, och det köpet ska göras med öppna ögon.