Kia EV5 GT lanseras i Sverige – sportig el-SUV med fyrhjulsdrift från 699 900 kronor
Den 6 juli 2026 presenterade Kia den nya EV5 GT för den svenska marknaden. Det är den sportigaste versionen av tillverkarens mellanstora eldrivna SUV och samtidigt den första EV5:an med fyrhjulsdrift. Priset är enligt Kia ett rekommenderat cirkapris från 699 900 kronor för standardversionen, medan en tjänstebilsanpassad Business Edition landar på 639 900 kronor.
Dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift
Det som skiljer GT-versionen från övriga EV5-modeller är drivlinan. I stället för en enskild motor sitter här två elmotorer – en på varje axel – som tillsammans ger fyrhjulsdrift och en systemeffekt på 306 hästkrafter (225 kW) samt 480 Nm i vridmoment. Det räcker för att ta bilen från stillastående till 100 km/h på 6,2 sekunder, jämfört med 8,4 sekunder för den bakhjulsdrivna versionen.
Batteriet är på 81,4 kWh och ger enligt körcykeln WLTP en räckvidd på 476 kilometer. Bilen är dessutom förberedd för Vehicle-to-Grid (V2G) och Vehicle-to-Home (V2H), vilket innebär att den på sikt ska kunna mata tillbaka el till elnätet eller till det egna hemmet.
Välutrustad som standard
Kia lyfter fram att EV5 GT är rikligt utrustad redan från start. Till standardutrustningen hör 20-tums lättmetallfälgar, det adaptiva chassisystemet Pre-view Electronic Controlled Suspension – där stötdämparna anpassar sig efter vägunderlaget – samt ventilerade så kallade Relaxation-säten. Enligt de svenska återförsäljarnas uppgifter ingår även panoramaglastak, head-up-display och ljudsystem från Harman Kardon.
"EV5 GT är ett välkommet tillskott i vårt modellutbud. Med fyrhjulsdrift, hög komfort och omfattande standardutrustning stärker den vårt erbjudande", säger Kia i samband med lanseringen.
Var EV5 GT placerar sig
Med ett startpris på 699 900 kronor placerar sig GT-versionen tydligt över de enklare EV5-varianterna, som säljstartade i Sverige tidigare under 2026. GT-modellen riktar sig till köpare som vill ha mer prestanda och fyrhjulsdriftens extra grepp – något som kan vara relevant för svenska förhållanden med vinterväglag – men som samtidigt får acceptera en något kortare räckvidd än de mest räckviddsoptimerade enmotorsvarianterna, eftersom två motorer drar mer energi.
Kia har i pressmaterialet angett rekommenderade cirkapriser men inte specificerat exakt leveranstid eller när orderböckerna för just GT-versionen öppnar. Uppgifterna om lansering och priser kommer från Kia Sverige och har bekräftats av bland andra branschsajterna Elbilen och Allt om Elbil. Läs Kias eget pressmeddelande här: Kia EV5 GT – välutrustad eldriven SUV med tydlig GT-karaktär.
Vad betyder det för dig som konsument?
För dig som funderar på en mellanstor el-SUV innebär EV5 GT ett nytt, mer prestandainriktat alternativ i Kias sortiment. Du får fyrhjulsdrift, snabbare acceleration och generös standardutrustning – men till ett pris som ligger klart över de enklare EV5-versionerna, och med en WLTP-räckvidd på 476 kilometer som i praktiken blir kortare vintertid. Vill du ha maximal räckvidd för pengarna kan en bakhjulsdriven EV5 vara ett billigare val, medan GT-versionen passar den som prioriterar körglädje och grepp. Eftersom Kia ännu inte kommunicerat exakt leverans- eller orderstart bör du kolla med din återförsäljare innan du planerar ett köp.