Vårt betyg

Sammanvägt landar Sunwind Nova 70 på 7,7 av 10. Ett snålt skåp med tunt marint underlag.

  • Strömförbrukning och batteridrift (28 %): 9,0 — 135 Wh per dygn är lite för 70 liter, och lågspänningsskyddet är utskrivet i volt
  • Kylförmåga och temperaturhållning (22 %): 7,0 — 0–10 °C räcker, men gradtal mot omgivningen saknas
  • Volym och innerplanering (15 %): 7,5 — 70 liter med dörrlås och omhängbar dörr, inga invändiga mått
  • Inbyggnad och ventilation (13 %): 7,0 — tydliga kabel- och säkringstabeller, inget urtagsmått
  • Tålighet i saltmiljö och sjögång (12 %): 6,0 — tillverkaren begränsar skåpet till skyddad miljö
  • Ljudnivå och vibration ombord (10 %): 8,5 — 38 dB(A) ligger i botten av klassens spann

Bedömningen bygger på tillverkarens bruksanvisning, Sunwinds produktsida, en återförsäljares speclista och prisuppgifter från fem butiker. Genomgången gjordes september 2026. Produkten är inte i vår ägo.

Provisionen påverkar aldrig betyg, delbetyg eller placering.

Strömförbrukning och batteridrift

Här sitter hela poängen. Sunwind anger 135 Wh per dygn och en snittström på 0,5 A vid 12 volt, med max cirka 3,5 A. Kompressoreffekten är 35 W. På sin kategorisida skriver tillverkaren att förbrukningsvärden normalt mäts vid ungefär 25 °C och att förbrukningen stiger när det blir varmare — reservationen gäller alltså också talen ovan.

Räknat på 12 volt motsvarar 135 Wh runt 11 Ah per dygn. Ett blybatteri på 100 Ah som bara får halvurladdas ger ungefär 50 Ah att ta av. Då räcker banken i drygt fyra dygn utan laddning. Skåpet väljer själv mellan 12 och 24 volt och slår av vid 10,4 respektive 22,8 volt, för att starta igen vid 11,7 och 24,2 volt.

Vi har inte hållit i skåpet, så hur mycket förbrukningen stiger i en kajuta på 32 grader kan vi inte uttala oss om — det kräver mätning. Ska banken stå still ska ungefär lika mycket tillbaka varje dygn, och där är vår genomgång av solceller för båt och recensionen av Sunwind Marin Gotland 100W en rimlig utgångspunkt.

Kylförmåga och temperaturhållning

Termostaten är elektronisk med tre lägen, och enligt bruksanvisningen håller skåpet mellan 0 och 10 °C. Det är ett absolut intervall, inte ett mått på hur många grader under omgivningen skåpet orkar pressa temperaturen — det gradtalet saknas i underlaget. Utan det går kylförmågan inte att ställa mot ett annat fabrikat. Gränserna skriver tillverkaren däremot rakt ut: under 15 °C omgivning fungerar skåpet inte som avsett, och över 38 °C nås ingen tillfredsställande temperatur. Klimatklassen anges som N.ST.

Vad betyder det en julieftermiddag? Ligger kajutan på 32 grader är du under den 38-gradersgräns där tillverkaren säger att kylan inte längre räcker. Hur stor marginalen är säger underlaget ingenting om, och vår bedömning är att termostaten då får jobba i sitt kallaste läge. Isoleringen är cyklopentan. Tjockleken i millimeter anges inte, vilket är en lucka i databladet snarare än ett besked om skåpet.

Frysfack finns inte — produktsidan svarar uttryckligen nej på frågan. Vill du ha frys är Nova 116 nästa steg i serien, med 15 liter frysdel och 367 Wh per dygn. Det är nästan tre gånger strömmen.

Kompressor, kylsystem och krängning

Bruksanvisningen kallar kompressorn en effektiv DC-kompressor och stannar där. Fabrikat och modellbeteckning står ingenstans i underlaget. Varken Secop eller Danfoss nämns, och inget står om flera varvtalslägen. Köldmediet är R600a. Fyllnadsmängden i gram saknas.

Vilken kondensortyp skåpet har säger tillverkaren aldrig rakt ut. Anvisningen talar om luftcirkulation runt skåpet och om luftventilöppningar på baksidan, och nämner varken sjövattenintag eller genomföring under vattenlinjen. Indikationerna pekar mot en luftkyld lösning, men uppgiften står ingenstans i underlaget. Skillnaden är inte akademisk: en vattenkyld kondensor kräver hål i skrovet och en installatör.

Sedan kommer det som en seglare bör läsa två gånger. Sunwind anger ingen tillåten krängningsvinkel, och anvisningen kräver att skåpet står horisontellt på en jämn, fast och stabil yta. Vad kompressorn tål på en lång kryss med 25 graders slagsida går alltså inte att läsa ut ur underlaget. Här är vi osäkra, och osäkerheten är tillverkarens att lösa. Om serien har en föregångare säger Sunwind heller ingenting, så någon generationsjämförelse går inte att göra.

Volym, innerplanering och lucka

70 liter står i tillverkarens tekniska data, medan produktsidans specruta säger 69 liter. Ingen källa märker talet brutto eller netto, och invändiga mått saknas helt — en tvålitersflaska får provstå i butiken.

Luckan är fronthängd och går att hänga om åt båda hållen. Det ger rak åtkomst till allt utan att någon behöver gräva sig ner genom lasten, men kylan rinner ut vid varje öppning eftersom kall luft är tyngre än varm — och den rinner ut fortare när båten rullar. Motvikten är dörrlåset, som Sunwind själva lyfter fram som skälet till att skåpet duger ombord.

Invändigt finns tre justerbara glashyllor och dörrfack enligt återförsäljarens speclista, och LED-belysningen ingår enligt tillverkaren. Korgar och flaskhållare nämner ingen källa. Detsamma gäller dräneringsplugg för avfrostningsvatten.

Inbyggnadsmått, ventilation och elinstallation

Skåpet mäter 46 × 46 × 82 cm och väger 25 kg. Något krävt urtag anger tillverkaren inte. Enheten är ett komplett skåp, inte ett delat aggregat med separat förångare. Planera efter yttermåtten och lägg till luft. Anvisningen begär minst 2,5 cm i sidled och 7,5 cm ovanför, och att luftventilöppningarna på baksidan hålls fria. Ett ventilationsbehov i kvadratcentimeter finns inte angivet. Snålar du med luften återanvänder kompressorn sin egen värme och drar mer än databladets 135 Wh.

Elsidan är däremot ovanligt tydlig. En 15 A-säkring följer med, tillverkaren vill se 15–20 A vid 12 volt och 7,5–10 A vid 24 volt, och kabeltabellen kräver 2,5 mm² på 2,5 meter, 4 mm² på fyra meter och 6 mm² på sex meter i 12-voltsdrift. Tumregeln är en kvadratmillimeter per meter och ledare. Laddningen ska matcha förbrukningen, och en vikbar panel som Skanbatt Solpanel 180W Vikbar är en annan sak än en underhållsladdare i klass med Victron Energy Solar Panel 40W-12V Mono.

Saltmiljö, material och ljudnivå ombord

Det här är skåpets svaga punkt, och den står svart på vitt i tillverkarens egen anvisning: enheten är enbart tänkt för inomhusbruk eller en väl skyddad omgivning, och uppställningsplatsen ska vara torr. En kajuta som håller sig torr klarar det; en öppen sittbrunn gör det inte. Material i ytterhölje och innerskal anges inte, och rostfri kvalitet saknas i underlaget, liksom IP-klass och saltdimmeprövning. Det är luckor i dokumentationen, inte belägg för att skåpet rostar. Sunwind anger varken stålkvalitet eller IP-klass. Garantitiden anges inte heller.

Ljudet är den ljusa sidan. 38 dB(A) står i tekniska data för just den här modellen, och det är i botten av vad kategorin brukar visa. Avståndet talet gäller på anges inte. Sunwind kallar skåpet mycket tystgående, och siffran stödjer dem. Om kompressorn är gummiupphängd säger ingen källa.

För vem passar den?

Köp den om du har en motorbåt eller en större segelbåt med en torr kajuta, en batteribank på minst 100 Ah och en möbelplats som tar 46 × 46 × 82 cm plus luft runt om. Då får du 70 liter kyla för runt 11 Ah per dygn, vilket är billigt sällskap för resten av elförbrukningen ombord — särskilt om du kör el, se vår genomgång av båtmotor el. Avstå om du seglar hårt och länge på kryss: utan angiven krängningsvinkel vet du inte vad kompressorn tål. Avstå också om du behöver frys ombord, eftersom skåpet inte har något frysfack alls.

Alternativ att överväga

Isotherm Cruise CR65 från Indel Webasto finns med frysfack, vilket Nova 70 saknar. Vitrifrigo C60i är ett andra spår för den som vill jämföra brett. Deras datablad har vi inte hämtat. Om mått eller förbrukning säger vi därför ingenting här. Inom Sunwinds egen serie är Nova 116 steget upp för den som vill ha frysdel och tar en större strömräkning.

Slutsats

7,7 av 10 är betyget, och det är ett ärligt tal för ett skåp som gör en sak riktigt bra och lämnar resten odokumenterat. Strömsidan är i toppklass för 70 liter, ljudnivån likaså, och elinstallationen är beskriven så att en normalhändig båtägare klarar den. Marindelen är det sämre med: ingen krängningsvinkel, ingen materialuppgift, ingen IP-klass, och en anvisning som talar om inomhusbruk. Ligger båten i en torr kajuta är det här mycket kyla per amperetimme.